配流盤是柱塞馬達的主要部件之一，用于隔離和分配進、出油口的油，承受來自高速旋轉氣缸的軸向載荷。它的設計直接影響到電機的效率和壽命。配流盤的設計主要是確定內外密封帶、進出油窗的尺寸以及輔助支撐面各部分的尺寸。TJVM3電機采用球形配流結構。

分配窗口的大小。

流窗分配圓的直徑一般等于或小于柱塞分配圓的直徑，擺線液壓馬達制動器與缸體柱塞腔尾部的油孔相通，以減小閥板與缸體之間的相對滑動速度。

密封帶的尺寸。

鑒于電機流量大、工作壓力高，閥板表面應設置外密封帶(因為半徑大，液壓擺線回轉馬達離心力的作用導致泄漏量相對較大)，但由于球形閥結構密封性能較好，不應設置內密封帶。

孔板的材料選擇。

配流盤的材料應選擇與氣缸體相對應的材料，OMT擺線液壓馬達常用材料應配對。其中ZQSn10-1和Cr12MoV的咬合能力。配流盤淬火(或氮化鋼蛋花)后，為了穩定金相組織，通常要進行冷處理和時效處理。有時為了提高其磨合和耐蝕性，青銅缸體表面應涂鉛或鉛銦。

孔板的工藝要求如下:

1)保證球面和球面直徑、跳動和表面粗糙度；

2)配流盤的表面粗糙度應在0.4~0.1um左右，表面平整度的公差應在0.005mm左右，且只能凹，不能凸。此外，閥板兩側的對稱性也應符合設計要求；

3)熱處理后的硬度應符合設計要求(50HRC以上)；

4)打磨后，零件不得有磕碰和劃痕。